Volkswagen T-Roc Cabrio 2020, al ritmo del viento

feedback@motor1.com (Fernando Moreno)
Volkswagen T-Roc Cabrio 2020

Es una apuesta arriesgada... pero muy loable por parte de la marca alemana.

Son innumerables las veces que hemos escuchado aquello de que el Grupo Volkswagen fabrica buenos coches, pero sin una estética arriesgada o diferente. El Volkswagen T-Roc Cabrio 2020 supone una respuesta a esa dudosa afirmación y, de paso, entra en un segmento donde solo reside el Range Rover Evoque Convertible.

Desde luego, la marca alemana ha creado un interesante modelo de nicho en el formato más de moda en la actualidad. Como corresponde a un buen descapotable, se ha recurrido a una capota de lona, que se acciona pulsando un botón durante 9,0 segundos, a una velocidad máxima de hasta 30 km/h.

Más información de la gama T-Roc

Detrás, hay dos plazas individuales en una posición más erguida de lo habitual, algo normal en vehículos de este tipo. La parte positiva es que estos asientos posteriores se pueden abatir, por lo que es posible guardar objetos alargados en el vehículo. 

Hablando de la parte práctica, el maletero se queda en 284 litros, un volumen sensiblemente inferior al del T-Roc cerrado, con 445. No obstante, esta capacidad permanece sin variación independientemente de la posición de la capota.

El Volkswagen T-Roc Cabrio 2020 mide 4,26 metros de longitud, 1,81 de anchura y 1,52 de altura. Por lo tanto, es más largo y bajo que su 'hermano' de gama. Frente al modelo convencional, renuncia a los motores turbodiésel TDI y se queda con dos opciones turboalimentadas de gasolina TSI.

La de acceso a la gama es la tricilíndrica 1.0 de 115 CV, mientras que la tope de gama cubica 1,5 litros y entrega 150 CV. Ambos propulsores trabajan con un cambio manual de seis velocidades, aunque, en el caso del más potente, el cliente puede asociarlo a la transmisión automática de doble embrague DSG, con siete marchas.   

Volkswagen T-Roc Cabrio 2020

Siguiendo con la parte comercial, el Volkswagen T-Roc Cabrio 2020 anuncia dos acabados, Style y R-Line. El primero incluye llantas Mayfield de 17 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento Composition, entre otros componentes. Por su parte, el segundo subraya la deportividad del coche con un tren de rodaje específico y asientos delanteros con reposacabezas integrados. 

En ambos casos, habrá disponibles llantas de aleación de 19 pulgadas, así como diversos elementos para personalizar el conjunto. Eso sí, la seguridad más completa viene de fábrica, porque no se paga un sobreprecio por los arcos antivuelco, el asistente de frenada de emergencia con detección de peatones Front Assist y el sistema de alerta por cambio involuntario de carril.

Volkswagen T-Roc Cabrio 2020
Volkswagen T-Roc Cabrio 2020
Volkswagen T-Roc Cabrio 2020

El Volkswagen T-Roc Cabrio 2020 estará presente en el inminente salón de Frankfurt y se pondrá a la venta durante la próxima primavera. ¿Te imaginas disfrutarlo en una jornada soleada con temperatura suave? Ya te hemos metido dentro el 'gusanillo'...