¡Verstappen se estrella antes de llegar a la parrilla de Hungría!

Luke Smith
·2 min de lectura

Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 es reparado tras chocar previo a la carrera

Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 es reparado tras chocar previo a la carrera<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 es reparado tras chocar previo a la carreraAndy Hone / Motorsport Images

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Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 es reparado tras chocar previo a la carrera

Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 es reparado tras chocar previo a la carrera<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 es reparado tras chocar previo a la carreraAndy Hone / Motorsport Images

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Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 es reparado tras chocar previo a la carrera

Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 es reparado tras chocar previo a la carrera<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 es reparado tras chocar previo a la carreraMark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

La lluvia en el período previo al inicio de la carrera dejó la pista mojada, lo que obligó a los pilotos a completar sus vueltas de reconocimiento previo a la parrilla con el neumático intermedio (verde).

Verstappen perdió el control de su Red Bull en la curva 12 en su camino hacia la parrilla después de bloquear el neumático delantero izquierdo y ambos traseros, lo que le hizo perder la parte trasera de su monoplaza antes de derrapar lateralmente hacia la barrera.

La colisión arrancó el alerón delantero del Red Bull RB16, y también provocó daños en la suspensión delantera.

Verstappen informó por radio que fue "la suspensión, todo" lo que resultó dañado, pero logró llevar su coche a la parrilla, donde tenía que arrancar 7º.

El equipo de mecánicos de Red Bull fue a buscar un alerón delantero de reemplazo para el coche de Verstappen a boxes antes de comenzar a trabajar en la misma parrilla. 

Finalmente, tras un trabajo contra el reloj y con máxima tensión, el holandés pudo tomar la salida del GP de Hungría, donde el año pasado acabó en el podio.

Verstappen, además, se colocó tercero en los primeros metros. La reparación funcionó a la perfección.

El directo:

Directo: ¡el incierto GP de Hungría de F1!