Los trabajadores franceses de las plataformas eligen a sus representantes

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París, 9 may (EFE).- Más de 120.000 trabajadores franceses de plataformas como Uber o Deliveroo con estatuto de autónomos participan a partir de este lunes en la elección de sus representantes, un mecanismo establecido por el Gobierno para que puedan defender sus intereses de forma colectiva.

Esta elección en línea, que se prolongará hasta el día 16, fue establecida por un decreto de abril de 2021 con el que se puso en pie ese sistema después de que el Ejecutivo optara por no forzar a que las empresas los contraten con régimen de asalariados.

La ministra de Trabajo, Elisabeth Borne, destacó en un comunicado que es "una cita histórica" para estas profesiones de conductores y repartidores.

El objetivo, según Borne, es "que haya diálogo entre los representantes de los trabajadores y los de las plataformas para permitirles beneficiarse de nuevos derechos y ejercer su actividad en mejores condiciones, respetando el estatuto de autónomo como quiere la mayor parte".

Un argumento que no había convencido a algunas centrales sindicales, y en particular a la Confederación General del Trabajo (CGT), que ha acudido a los tribunales para intentar que la Justicia obligue a su calificación como asalariados.

Han presentado candidaturas 16 organizaciones (nueve para los repartidores y siete para los conductores) y una de las grandes dudas -y de los grandes temores- es la tasa de abstención, que podría ser muy elevada.

Para poner en marcha este dispositivo de representación, el Ejecutivo creó un organismo de supervisión, la Autoridad de las Relaciones Sociales de las Plataformas (ARPE), al frente de la cual está Bruno Mettling, antiguo responsable de recursos humanos del grupo de telecomunicaciones Orange.

Mettling destacó en el comunicado que "Francia es el primer país que ha puesto en marcha un proceso público y regulado que permite a trabajadores independientes designar a sus representantes" y de esa forma envía "un mensaje potente de reconocimiento de su dignidad y de su legitimidad".

Para el presidente de la ARPE, "es esencial garantizar una buena protección de los representantes de los trabajadores de plataformas, igual que existe una protección para los asalariados de las empresas".

"Dispondrán de una garantía sobre la naturaleza del contrato, que es un contrato comercial que los vincula a las plataformas", destacó.

Para poder votar, deben estar inscritos en las listas electorales como trabajadores autónomos en el sector de los vehículos de alquiler con conductor (VTC) o como repartidores con vehículos de dos o tres ruedas, lleven motor o no.

Además, tienen que haber realizado al menos cinco prestaciones en un plazo de al menos tres meses a través de alguna de las plataformas en el periodo de referencia, entre julio y diciembre de 2021.

La CGT ha señalado que el cuerpo electoral deja al margen a muchos trabajadores que realizan en la práctica esas tareas, en particular por el fenómeno del alquiler o la subcontratación de cuentas, en buena medida por parte de inmigrantes sin papeles.

Esos inmigrantes irregulares, además de no estar oficialmente censados, tienen que pagar una comisión a los titulares de las cuentas a las que no pueden acceder por no tener documentos.

(c) Agencia EFE

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