La Terminal 2 de El Prat vuelve a abrir el 15 de junio tras 6 meses cerrada

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Barcelona, 1 jun (EFE).- La terminal 2 del Aeropuerto de El Prat volverá a entrar en servicio a partir del próximo 15 de junio, tras estar cerrada desde el pasado diciembre debido a la caída de la actividad por la covid-19.

Así, según ha informado Aena, el aeropuerto tendrá operativas las terminales T1, T2A y T2B, mientras que la T2C no lo estará.

Por ello, se aconseja a los pasajeros que viajen en los próximos días que consulten con su aerolínea, ya que si el vuelo de vuelta es durante el día 15 de junio o más adelante, la terminal de llegada podría ser diferente de la de salida.

A la T2 de trasladarán todas las aerolíneas que habitualmente operaban en esta terminal, todos los vuelos de salida de la T2 facturarán en la zona T2B y el acceso a las puertas de embarque se realizará únicamente a través del filtro de seguridad de la zona T2B, aunque las llegadas se repartirán en la T2B para vuelos nacionales y Schengen y la T2A para los no Schengen.

Por su parte, las aerolíneas de la T1 mantendrán su operativa habitual.

Como hasta ahora, el acceso a las terminales se realizará por las zonas señalizadas y solo se permite la entrada a los pasajeros que dispongan de billete o tarjeta de embarque y a los acompañantes de pasajeros que requieran asistencia especial.

Los pasajeros de la T2 podrán acceder a las instalaciones a través de las puertas situadas a ambos extremos de la T2B y se habilitaran los accesos al edificio situados ante la recogida de equipajes de la T2B y en el edificio intermodal.

También se reabrirá el acceso a la T2 desde la pasarela de enlace con la estación de Renfe para los viajeros que vengan en tren y las instalaciones recuperarán el servicio gratuito de lanzadera entre las dos terminales.

En cuanto a los estacionamientos, quedará operativo el aparcamiento de superficie de la T2B a partir del 1 de junio, así como el parking express de la T2.

Además se habilitarán dos zonas de espera para acompañantes en el exterior del edificio, una ante la zona de llegadas de la T2B y la otra en la T2A.

La T2 tendrá todas las medidas para garantizar la seguridad sanitarias de los pasajeros por las que El Prat ha recibido el certificado del programa Aiport Health Accreditation.

Aena considera "imprescindible" y "una pieza estratégica" la T2 para el Aeropuerto de Barcelona, por lo que durante los meses que no ha estado operativa se han realizado inversiones de más de 106 millones de euros.

Entre estas mejoras se encuentran la construcción de una nueva estructura del sistema de tratamiento de equipajes de las terminales T2B y T2C, la sustitución de 23 pasarelas de embarque o la renovación de los equipos de climatización.

(c) Agencia EFE