Rimac muestra el C_Two 'trabajando' en Nardò

feedback@motor1.com (Javier Llorente)
Rimac C_Two prototipo en Nardó

El fabricante croata continúa con la puesta a punto del hiperdeportivo eléctrico de más de 1.900 CV.

Si recuerdas bien, el Rimac C_Two se presentó hace ya algún tiempo. Incluso, se ha dejado ver en el salón de Ginebra, tanto en 2018 como en 2019. Sin embargo, la puesta a punto del hiperdeportivo eléctrico, de origen croata, sigue adelante.

Al menos, así lo dan a entender las últimas fotos del modelo difundidas por el propio fabricante, en el Centro Técnico de Nardò (Italia), todavía con la carrocería camuflada.

Publicadas en el perfil de Facebook de la compañía, se puede ver al coche en la pista de pruebas, propiedad de Porsche, junto a un texto que afirma: "Nuestros pilotos de pruebas e ingenieros han trabajado para evaluar y refinar la dinámica de conducción del C_Two, la puesta a punto de la dirección, la configuración de la suspensión y el rendimiento de los neumáticos".

Desde luego, estamos convencidos de que estas pruebas serán esenciales para la dinámica final de un vehículo que se presentará, como modelo de producción definitivo, a lo largo de 2020, con unas entregas previstas ya para 2021.

Pero, ¿qué esperamos del Rimac C_Two? Pues mucho, la verdad. Anuncia cuatro motores eléctricos, con una potencia combinada de 1.914 CV (1.408 kW) y un par máximo de 2.299 Nm. Todo, para acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2,0 segundos.

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El C_Two tampoco se quedará atrás en términos de autonomía, ya que, gracias a una batería de 120 kWh de capacidad, es capaz de asegurar un alcance de 650 kilómetros, acorde al ciclo de homologación WLTP.

Para finalizar, debemos hacer un apunte importante: la denominación oficial del modelo definitivo no será C_Two. ¿Cómo se llamará? Se admiten apuestas...

Fuente: Rimac Automobili (Facebook)