Renault Twingo Z.E. 2020: el urbano se pasa al mundo eléctrico

es.info@motor1.com (Javier Llorente)
Renault Twingo Z.E. 2020 (eléctrico)

El nuevo coche eléctrico anuncia 81 CV y una autonomía de 180 kilómetros, en ciclo WLTP.

Renault sigue adelante con su estrategia de electrificación de la gama, un proceso que en las últimas semanas no para de coger altura. Así, tras presentar las versiones híbridas enchufables E-TECH Plug-in de los Captur y Mégane, y un híbrido como el Clio E-TECH, ahora, llega el momento de anunciar un modelo 100% eléctrico: el Renault Twingo Z.E. 2020.

Sin duda, se trata de un paso lógico y necesario para el coche urbano. Lógico, porque smart, marca con la que se compartió el desarrollo del coche, ya solo se comercializa con este tipo de motor libre de emisiones. Necesario, porque la legislación europea sobre contaminación no para de 'apretar' a los fabricantes.

Eso sí, la electrificación ha tardado en llegar a una tercera generación del Twingo que se presentó en el año 2014. Dicho esto... ¿cuál es la hoja de ruta del modelo? Esperamos poder verlo en Ginebra y que llegue a los concesionarios hacia la recta final del año.

Con 3,61 metros de largo y un radio de giro de 4,30 metros, este 'ciudadano' modelo sigue ubicando el propulsor en posición trasera. Eso sí, en este caso, un motor 100% eléctrico, con 60 kW de potencia (81 CV) y un par máximo e inmediato de 160 Nm.

Con estos datos, no es de extrañar que sus prestaciones sean bastante buenas, sobre todo en aceleración, que le permite pasar de 0 a 50 km/h en apenas 4,0 segundos. Respecto a la velocidad máxima, está limitada a 135 km/h, por el bien de la autonomía. 

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Hablando de autonomía, Renault anuncia un dato de 180 kilómetros, acorde al ciclo de homologación WLTP. Una cifra que puede incrementarse hasta los 210, si se acciona el modo de conducción Eco, o hasta los 250 kilómetros, si se toma como referencia el ciclo WLTP City.

La encargada de suministrar la energía es una batería de iones de litio de 22 kWh de capacidad, cuyos tiempos de recarga oscilan entre las 13 horas y media, con una toma domestica de 2,3 kW, hasta 63 minutos, en un poste trifásico de 22 kW.

Para finalizar, a falta de conocer más datos acerca del precio de partida o la fecha definitiva de comercialización, te dejamos con la galería de fotos del Twingo de combustión, un modelo que recibió un restyling en el transcurso del año 2019.