Reflotan el carguero Ever Given tras casi una semana bloqueando el Canal de Suez

Redacción - BBC News Mundo
·3 min de lectura
Ever Given
El buque Ever Given ha sido "reflotado parcialmente" este lunes, aunque se desconoce cuándo será liberado por completo y podrá reanudarse la actividad en el paso.

El enorme carguero que encalló y bloqueó el Canal de Suez fue reflotado este lunes. Tras casi una semana fue completamente reflotado este lunes y se reanudará el tráfico en la vía, dijo la autoridad del canal en un comunicado.

Ayudada por la marea alta, una flotilla de remolcadores ha conseguido desencallar la proa, hundida desde el pasado martes en la arena de una de las orillas del Canal, en el kilómetro 151 de la arteria.

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El Ever Given empezó a moverse este lunes, según reportaron primero las web de tráfico marítimo Vesselfinder y myshiptracking. La popa del barco se desplazó de la orilla oeste del canal y se ha conseguido alejarlo 102 metros de la orilla, confirmaron las autoridades.

Un video publicado en las redes sociales parece mostrar efectivamente el giro de la popa del barco,

El Ever Given, de 400 metros de largo, quedó varado en diagonal en el Canal desde el martes por culpa de los fuertes vientos y ha bloqueado el paso por la ruta más corta existente entre Europa y Asia.

Imagen aérea de la zona del encallamiento
Imagen aérea de la zona del encallamiento
Un granjero en su campo con el Ever Given de fondo. 27 de marzo de 2021
El Ever Given es uno de los cargueros más grandes del mundo.

Al menos 369 embarcaciones estaban esperando para pasar, incluidos cargueros con contenedores y tanqueros de petróleo y gas natural.

El viernes y el sábado ya hubo pequeños progresos y el barco se movió "30 grados de izquierda a derecha".

"Antes el timón no se movía y ahora se mueve. No había agua bajo la proa y ahora la hay", dijo el fin de semana el presidente de la Autoridad del Canal de Suez (ACS), Osama Rabie, en la televisión estatal egipcia.

En la operación para reflotarlo participaron excavadoras que dragaron el fondo del canal y remolcadores que tiraron el carguero.

Remolcadores
Más de diez remolcadores trabajaron en la zona para reflotar el carguero.

Si no funcionaba ya se estaba preparando un plan alternativo que consistía en retirar buena parte de los miles de contenedores que carga el barco para aligerar así su peso.

Cerca del 15% del tráfico marítimo mundial transita por el Canal de Suez, que es una fuente de ingresos clave para Egipto.

El parón actual le costó al canal entre US$14-15 millones al día y alteró la cadena mundial de suministros y elevó el valor del flete de los petroleros.

Muchos barcos decidieron redireccionar su viaje a través del Cabo de Buena Esperanza, dando la vuelta a África, lo que prolonga por dos semanas el trayecto y eleva los costos de combustible.

El buque -de 400 metros de eslora y 220.000 toneladas- será conducido hasta el Gran Lago Amargo, donde será sometido a un examen técnico.

EN VÍDEO | Unos 370 barcos, a la espera de que se desbloquee el canal de Suez

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