Alemania | La identidad regional marca la recta final para los comicios

·6 min de lectura

Es un lunes soleado de finales de agosto en la circunscripción de Emden-Vechta. Escondidos en la costa norte de Alemania, los barcos de pesca se balancean serenamente mientras los turistas dan un paseo matutino; el pescado fresco que se ofrece a la hora de comer y el ambiente holandés de la zona parecen ser un reclamo para los excursionistas.

En el puerto de Emden, tres estatuas de los tres Delftspucker -que emulan a tres pescadores en paro que escupen tabaco en las aguas de Delft- recuerdan la larga historia industrial y marinera de la región.

A finales del siglo XVI, Emden se convirtió en el puerto de transbordo más importante del Mar del Norte y, 500 años después, sigue desempeñando un papel fundamental como uno de los tres principales puertos europeos para el transporte de automóviles, más concretamente de vehículos alemanes.

A pocos minutos del bullicioso astillero se encuentra la planta de Volkswagen. El fabricante de automóviles proporciona unos 10.000 puestos de trabajo a la región. En un futuro no muy lejano, los modelos Passat que actualmente salen de la línea de producción serán sustituidos por vehículos eléctricos.

La combinación de una industria en gran medida intacta se ha traducido, durante décadas, en un fuerte apoyo a los socialdemócratas (SPD). Tradicionalmente el partido de los obreros, el SPD, al igual que muchos partidos socialdemócratas de toda Europa, ha perdido en gran medida su relevancia, y a su debido tiempo sus votantes. Pero no es el caso aquí, en Aurich-Emden, donde hay más de 191.000 personas con derecho a voto.

Para muchos lugareños, votar al SPD es una cuestión de tradición.

"La popularidad creció probablemente por el gran número de trabajadores que había aquí en los años 50, 60 y 70", dice un lugareño. "Los padres y abuelos de la gente les votaron y eso se ha transmitido de generación en generación".

En las elecciones de 2017, uno de cada dos votantes de aquí dio su primer voto, que va a un candidato directo, a Johann Saathoff, del SPD. Casi el 38% dio su segundo voto, que va a un partido, al SPD.

Para Saathoff, gran parte del éxito del SPD radica en la comunicación con los votantes.

"Aunque trabajo en Berlín y Emden, siempre estoy localizable", dice. Creo que la mitad de la circunscripción tiene mi número de teléfono. Para mí, el trabajo no empieza tres semanas antes de las elecciones. Comienza la mañana siguiente a las elecciones".

Al salir de la zona, es imposible pasar por alto los enormes aerogeneradores que salpican la campiña de Frisia Oriental. Su fabricación también se ha convertido en un factor importante para la economía local.

Cuando las turbinas desaparecen en el espejo retrovisor, nos dirigimos más al sur, en el mismo estado de Baja Sajonia, para llegar a Cloppenburg-Vechta. Aquí hay más de 220.000 personas con derecho a voto. Y en 2017, casi el 60% de ellos dio su primer voto a la candidata del partido Unión Demócrata Cristiana de Alemania (CDU), Silvia Breher. Algo más del 53% dio su segundo voto o el de su partido a la conservadora CDU.

En lo más profundo del campo alemán, la CDU está tan arraigada en Cloppenburg-Vechta como el catolicismo. La zona es la que tiene el menor número de personas que abandonan la Iglesia católica de toda Alemania.

En un banco de alimentos, un voluntario dice que la Iglesia y la CDU van de la mano. "En general, la CDU es todo lo que tiene que haber aquí: a saber, cristiano y social. Y eso es muy importante".

Conduciendo entre pequeños pueblos, las estatuas de Jesús al borde de la carretera tienden una mano a los transeúntes. Pero fueron los cerdos y, menos probablemente, la intervención divina los que trajeron la prosperidad a la zona.

La importación de piensos y el cultivo de la tierra dieron lugar a un enorme crecimiento económico en la zona desde la década de 1960. Los resultados están a la vista en ladrillos y cemento, en forma de enormes casas de los agricultores y ganaderos de la región. En los años de posguerra, el éxito económico creció casi simultáneamente al de la CDU.

Sin embargo, agricultores como Silke y Sven Diekhaus están preocupados por el futuro de su sector.

"Debido al cambio en la forma de pensar de la gente, diría que la agricultura se está volviendo bastante difícil", dice Silke Diekmann, señalando el impulso de una agricultura más sostenible y orgánica.

Su compañero Sven afirma que la CDU es la mejor opción para proteger la agricultura de la región. "La política agrícola de los Verdes me parece muy ideológica", dice. "No conseguirán alimentarnos a largo plazo".

En esta zona remota, donde los residentes dependen de sus coches, la política de protección del clima también resuena de forma diferente entre muchos votantes de aquí.

Silvia Breher, candidata directa de la CDU en Cloppenburg-Vechta, dice que se necesitan "otras ideas" cuando se trata de reducir las emisiones de carbono en la zona.

"Cuando en Berlín se habla del transporte público local y de la prohibición de los motores de combustión interna para 2030, la gente de aquí dice que sí, que sí, que hay que abordar el tema, pero que la vida aquí depende realmente de los coches", dice Breher.

Sin embargo, en el suroeste de Alemania, la protección del clima es desde hace tiempo una prioridad para los votantes de Friburgo de Brisgovia. Tras un largo viaje hacia el sur, cerca de la frontera con Francia, terminamos nuestro viaje relámpago por los bastiones de los partidos candidatos a la cancillería aquí: en el bastión del Partido Verde.

En las elecciones federales de 2017, el candidato directo de los Verdes obtuvo el 25,7% de los votos, y el propio partido el 21,2%. En comparación, los Verdes sólo obtuvieron el 8,7% de los votos en todo el país. En la campaña del Partido Verde, Chantal Kopf, candidata directa en Friburgo de Brisgovia, dice que el apoyo a los Verdes se remonta a una protesta cercana en 1974, cuando los manifestantes de Wyhl, cerca de la ciudad de Friburgo, emprendieron una cruzada contra una planta de energía nuclear prevista en la zona de Kaiserstuhl.

"Esta tradición sigue viva", dice Kopf. "Especialmente entre los jóvenes del movimiento Viernes por el Futuro, que está especialmente bien representado aquí en la región y en Friburgo".

Enclavada junto a la naturaleza en la Selva Negra, la pintoresca ciudad universitaria de Friburgo se convirtió en la primera ciudad en elegir un alcalde del Partido Verde hace casi 20 años.

En su afán por ser más respetuosa con el medio ambiente, la zona cuenta con rutas prioritarias para bicicletas y proyectos de vivienda urbana sostenible como Vauban, donde todas las casas se construyeron también según normas de bajo consumo energético.

Dos décadas después de su apertura, casi 6.000 personas llaman al distrito ecológico su hogar, y alrededor del 70% de ellas lo hacen sin coche privado.

"Los Verdes piensan en la gente, y también en los más desfavorecidos", dice un habitante de Vauban. No tienen la nariz en el aire, por así decirlo. Y piensan en los pequeños y en los niños, en el futuro y en la naturaleza".

Para todos los principales bastiones de los partidos, la lealtad al partido se ha convertido en gran medida en la identidad de la región. Pero el éxito garantizado en sus respectivos bastiones no es en absoluto un hecho para ningún partido. Nunca antes los votantes se han enfrentado a unas elecciones en un periodo de cambios tan rápidos. Será una lucha por cada voto.

Nuestro objetivo es crear un lugar seguro y atractivo para que los usuarios puedan establecer conexiones en función de sus intereses y pasiones. A fin de mejorar la experiencia de nuestra comunidad, hemos suspendido los comentarios en artículos temporalmente